Adapter la vitesse
Ralentis à temps.
Au moment de tourner, tu ne devrais pas dépasser environ 21 km/h, afin de pouvoir diriger calmement et réagir en toute sécurité.
Mettre le clignotant & se positionner
Active le clignotant gauche suffisamment tôt
et place-toi clairement sur la gauche, sans couper la ligne médiane.
Contrôle des rétroviseurs
- Rétroviseur intérieur : observe le trafic derrière toi.
- Rétroviseur extérieur gauche : surveille voitures, cyclistes ou trottinettes à ta gauche.
Contrôle de l’angle mort gauche
- Un premier contrôle lors du déplacement vers la gauche.
- Un deuxième juste avant le virage, afin de garantir qu’aucun usager ne se trouve dans l’angle mort.
Observer le trafic en sens inverse
- S’il n’y a pas de flèche verte dédiée, tu dois céder le passage au trafic venant en face.
- Attention aussi aux véhicules qui veulent eux aussi tourner à gauche.
- Avec une flèche de gauche (vert fléché) : tu peux tourner sans attendre — les véhicules en face ont le rouge.
Piétons & cyclistes
Très important :
Les piétons, cyclistes et trottinettes qui traversent la chaussée ont la priorité.
Ils doivent être surveillés en permanence dans la zone de virage.
Exécuter le virage
Tourne le volant doucement, ni trop serré ni trop large.
Maintiens une vitesse stable et reste bien contrôlé.
Après le virage
- Désactive le clignotant (ou vérifie qu’il s’est éteint).
- Adapte ta vitesse à la nouvelle situation.
- Place-toi proprement dans la nouvelle voie.
Changement de voie
Tournez à gauche vers Walluf
Tournez à gauche et feu de circulation
Virage à plusieurs voies