شرح كامل خطوة بخطوة
أولًا: الركن الطولي (الركن للخلف على اليمين)
١. التحضير
- قيادة بسرعة معتدلة
- ترك مسافة تعادل عرض الباب بينك وبين السيارة المتوقفة على اليمين
- تشغيل غماز اليمين
- عدم نسيان النظر فوق الكتف
٢. الوضعية الصحيحة للبدء
تقدّم إلى الأمام حتى يصبح مؤخّر سيارتك بمحاذاة مؤخّر السيارة التي تريد الركن خلفها.
٣. الرجوع للخلف والانحراف الأول
- ضع السيارة في وضع الرجوع للخلف (R)
- لفّ المقود نصف لفة نحو اليمين
- ابدأ بالرجوع ببطء حتى: إما:
- ترى الخط الأخضر في الكاميرا على حافة الرصيف
أو: - يصبح هناك تقريبًا 40 سم بين عجلة سيارتك الخلفية اليمنى والرصيف
- ترى الخط الأخضر في الكاميرا على حافة الرصيف
٤. الالتفاف الكامل لليسار
الآن:
- لفّ المقود إلى اليسار بالكامل
- استمر بالرجوع ببطء
- ستستقيم السيارة تلقائيًا وتصبح موازية للرصيف
٥. التصحيح عند الحاجة
إذا أصبحت سيارتك موازية للرصيف ولكن ليست في المنتصف:
- تقدّم قليلًا
- اختر زاوية أفضل
- ثم اضبط مكانك ليكون الركن نظيفًا ووسطيًا
٦. تأمين السيارة
- شدّ فرامل التثبيت (الهاندبريك)
- ضع ناقل الحركة على الحياد (N)
- أطفئ السيارة
هكذا تحصل على ركن طولي مثالي!
ثانيًا: الركن العرضي (الرجوع للخلف إلى موقف عمودي)
١. البداية
- قيادة ببطء
- تشغيل غماز اليمين
- يجب أن يكون مؤخّر سيارتك بمحاذاة منتصف السيارة الواقفة على يمينك
(مثل منتصف اللوحة أو شعار السيارة)
٢. الرجوع مع الالتفاف
- ضع السيارة على وضع الرجوع للخلف
- لفّ المقود كاملًا إلى اليمين
- ارجع حتى تصبح سيارتك موازية للسيارتين على الجانبين
٣. تعديل المقود والدخول
عندما تصبح سيارتك موازية:
- أعد المقود إلى الوضع المستقيم
- تابع الرجوع حتى تدخل بالكامل في الموقف
إن كان هناك انحراف بسيط يمينًا أو يسارًا →
قم بتصحيح خفيف.
٤. تأمين السيارة
- شدّ الهاندبريك
- الإرسال إلى الحياد
- إطفاء السيارة
ثالثًا: الخروج من موقف الركن – مهم جدًا
١. التحضير
- تشغيل غماز اليسار
- فحص المرايا:
- المرآة الداخلية
- المرآة الجانبية اليسرى
- النظر فوق الكتف
- فحص الجهتين: اليمين واليسار
٢. إعطاء الأولوية
حركة المرور الجارية في الطريق لها الأولوية دائمًا.
انتظر حتى تكون المسافة كافية للخروج بأمان.
٣. الخروج
- تقدّم ببطء
- قبل أن تلتف، قم بنظرة كتف أخيرة
- اندمج في حركة المرور بسلاسة وأمان
