Stationnement en créneau (marche arrière à droite)
Préparation
- Vitesse réduite
- Garder une largeur de porte par rapport au véhicule stationné à droite
- Mettre le clignotant droit
- Ne pas oublier le contrôle de l’angle mort
Position de départ
Avance jusqu’à ce que l’arrière de ta voiture soit à la même hauteur que l’arrière du véhicule dans lequel tu veux te garer.
Marche arrière & premier braquage
- Engager la marche arrière
- Tourner le volant à moitié vers la droite
- Reculer jusqu’à ce que tu voies dans la caméra de recul
la ligne verte alignée avec le trottoir
OU jusqu’à voir environ 40 cm entre ta roue arrière droite et le trottoir.
Braquage complet à gauche
Tourne maintenant le volant au maximum vers la gauche
et continue à reculer.
La voiture se met automatiquement parallèle au trottoir.
Correction (si nécessaire)
Lorsque tu es parallèle :
- Avance légèrement pour te placer au centre de la place.
Sécuriser le véhicule
- Frein à main
- Point mort
- Couper le moteur
Et voilà — créneau parfait.
Stationnement en bataille (marche arrière dans la place)
Position de départ
- Rouler lentement
- Mettre le clignotant droit
- L’arrière de ta voiture doit se trouver à la hauteur du milieu du véhicule à ta droite
(milieu de la plaque, logo ou centre visuel du véhicule).
Entrer en marche arrière
- Engager la marche arrière
- Tourner le volant à fond vers la droite
- Reculer jusqu’à ce que la voiture soit alignée et centrée entre les deux véhicules
– donc parallèle aux deux côtés.
Redresser & s’engager
Quand la voiture est parallèle :
- Redresser le volant
- Continuer à reculer jusqu’à être entièrement dans la place
- Légères corrections possibles si tu es trop à gauche ou à droite
Immobiliser le véhicule
- Frein à main
- Point mort
- Couper le moteur
Sortir d’une place – très important
Préparation
- Mettre le clignotant gauche
- Rétroviseur intérieur → rétroviseur extérieur → angle mort
- Vérifier à droite et à gauche
- Respecter la priorité :
la circulation qui arrive a toujours priorité - Attendre qu’il y ait suffisamment d’espace pour sortir en sécurité
Sortir
- Avancer lentement
- Faire un dernier contrôle de l’angle mort en braquant
- S’insérer en sécurité dans le trafic
