Tourner à droite

1. Adapter la vitesse

Réduis ta vitesse assez tôt, afin de pouvoir aborder le virage calmement et de manière contrôlée.
Pas de freinage brusque.
Vitesse maximale en tournant : environ 20 km/h.

2. Mettre le clignotant à droite

Actionne le clignotant droit tôt, au moins 3 secondes avant de tourner.
Ainsi, tous les autres usagers comprennent clairement ton intention.

3. Contrôle des rétroviseurs

Rétroviseur intérieur : évalue le trafic derrière toi.
Rétroviseur extérieur droit : vérifie la présence de cyclistes, trottinettes électriques et véhicules à ta droite.

4. Vérification de l’angle mort – deux fois

Premier contrôle de l’angle mort : lorsque tu te décales vers la droite pour te positionner.
Deuxième contrôle de l’angle mort : juste avant de tourner, pour être sûr que personne ne se trouve dans la zone non visible (angle mort).

5. Se placer correctement à droite

Place-toi le plus à droite possible,
sans couper la trajectoire des cyclistes et sans monter sur le trottoir.

6. Exécuter le virage

Tourne le volant en douceur, reste dans ta propre voie
et fais très attention aux piétons qui traversent la chaussée dans le virage.

7. Après le virage

Le clignotant revient automatiquement ou tu l’éteins manuellement.
Adapte de nouveau ta vitesse.
Intègre-toi harmonieusement dans le flux de circulation.